2024'te Ulaştırma Sektöründe Kara Yolu Enerji Tüketimi Zirvede
Ulaştırma sektöründe nihai enerji tüketimi 1,6 milyon terajula ulaştı. Kara yolu taşımacılığı toplam tüketimin %66'sını oluştururken, hava ve deniz yolları ile demir yolu daha düşük pay aldı.
Ulaştırma Sektörü Nihai Enerji Tüketim Araştırması sonuçlarına göre, 2024 yılında Türkiye’de ulaştırma sektörünün toplam enerji tüketimi 1 milyon 411 bin 763 terajul olarak gerçekleşti.
Kara yolu hâlâ lider
Kara yolu taşımacılığı, nihai enerji tüketiminde açık ara önde oldu. Toplam 1 milyon 103 bin 279 terajul enerji tüketilen kara yollarında, yakıt dağılımı şöyle gerçekleşti:
Motorin: %66,4
LPG: %17,2
Benzin: %15,9
CNG-LNG: %0,3
Elektrik: %0,2
Araç türleri itibarıyla tüketim ise otomobillerin %47,1’i ile zirvede bulunurken, kamyonlar %21,4, kamyonetler %20,3 ve otobüsler %5,2 oranında pay aldı.
Hava yolu enerji tüketiminde artış
Hava yolu taşımacılığı 287 bin 106 terajul enerji tüketti. Uluslararası uçuşların payı %84,5 olurken, yurt içi uçuşların payı %15,5 oldu. Jet yakıtı (kerosen) tüketimi geçen yıla göre %8,9 artış gösterdi.
Deniz yolu tüketiminde düşüş
Yurt içi deniz yolu taşımacılığı 11 bin 20 terajul enerji tüketti. Yolcu taşımacılığı %52,6, yük taşımacılığı %47,4 pay aldı. İç su yolları hariç motorin tüketimi bir önceki yıla göre %0,7 azaldı.
Demir yolu enerji tüketiminde elektrik öne çıktı
Demir yolu taşımacılığı 10 bin 358 terajul enerji harcadı. Enerji kaynaklarının payı ise şöyle:
Elektrik: %57,3
Motorin: %42,7
Motorin tüketimi %2,8 azalırken, elektrik tüketimi %6,3 arttı. Yüksek hızlı trenlerin elektrik tüketimi %20,4 azalırken, tramvay ve metroların tüketimi %8 arttı.
Uzmanlar, özellikle kara yolu taşımacılığının enerji tüketimindeki yüksek payının, sürdürülebilir ulaşım hedefleri açısından dönüştürülmesi gereken bir alan olduğunu belirtiyor.
Bakmadan Geçme
